在中国,汽车出现积碳是一种相对普遍的现象。原因有很多,比如汽油和机油质量不好。积碳具有很大的危害,从耗油到磨损发动机部件,对汽车的影响是不容忽视的。因此,对于大多数车主来说,行车安全,有效防止积碳,及时清洁积碳仍然非常必要。接下来铨能环小编将分享一些积碳的知识。
在中国,汽车出现积碳是一种相对普遍的现象。原因有很多,比如汽油和机油质量不好。积碳具有很大的危害,从耗油到磨损发动机部件,对汽车的影响是不容忽视的。因此,对于大多数车主来说,行车安全,有效防止积碳,及时清洁积碳仍然非常必要。接下来铨能环小编将分享一些积碳的知识。
一、积碳产生的原因
积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等。)沉积物的形成和汽车的“燃油”及“润滑油”直接有关。
首先是由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子,在不完全燃烧时更大量沉积。汽车本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在一定温度下,发生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的黏稠物。这些黏稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室(气缸盖和活塞顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳。
另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处于低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。说穿了,驾驶习惯,不好的油品,不注意保护汽车是形成积碳的直接原因。
二、积碳的危害
概括起来,发动机积碳对汽车的影响还是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。
二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车。
最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
希望铨能环小编分享的以上关于积碳的知识,能给大家带来帮助。