相信不少人都看过世界一级方程式锦标赛，参赛的各种赛车具有超级快的行驶速度，其之所以能以如此高的速度运行，与其内部特殊的发动机有关。发动机对大多数交通工具来说都如同心脏一般，不可或缺。而发动机润滑油也是确保发动机正常工作必不可少的。今天铨能环小编将继续为大家分析发动机润滑油消耗增加的原因。

　　1、油底壳油面过高。这时，多余的润滑油会被带入燃烧室烧掉，造成机油消耗量过大。

　　排除方法：应放出多余润滑油，使其储油量在标准范围之内。

　　2、涡轮增压器问题。涡轮增压器和进气管之间的油封密封受损，造成烧机油。主要原因是更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损坏了油封，造成漏油。

　　排除方法：更换油封，用优质机油。

　　3、活塞环受损、卡死或折断，不起刮油作用。正常情况下，曲轴旋转溅起的，用来润滑气缸内壁的机油，常被活塞环刮下流回油底壳。当活塞环磨损、卡死或折断后，刮油性能下降或不起刮油作用，使机油进入燃烧室燃烧，导致机油消耗量增加。

　　排除方法：全部更换新活塞环。

　　4、气门导管磨损，间隙过大。气门导管磨损，用于润滑摇臂和气门的机油就会通过气门导管和气门杆之间过大的间隙进入气缸燃烧，造成机油的消耗量增加。

　　排除方法：更换气门导管。

　　通过铨能环小编在这两篇文章中的分析，大家应该知道发动机润滑油消耗增加的原因了。