经常看小编文章的朋友应该对润滑油有了一定的了解。但是很多人认为润滑油混合使用并不会有什么大问题，但是在实际应用中，由于贸然混合使用润滑油造成了很多问题，所以了解润滑油混合的知识非常重要。下面跟着知名润滑油厂家一起了解一下吧。

　　一、常见的油混配分类。

　　1、不同类型的油混合使用。

　　不能混有不同种类的油(例如液压油与齿轮油混合使用)。各种油品，无论是基础油或添加剂，均有可能发生反应，对润滑油抗氧化、抗磨等关键能量产生影响，严重时会产生大量油泥、泡沫，造成设备润滑不良，出现异常磨损。

　　2、同类不同品牌的混合油；

　　设备可能因种种原因而更换润滑油牌号，此时若未对润滑系统进行彻底清洗，将会出现新、老两种牌号润滑油混合使用。混用同一品牌的油品后，基础油与添加剂种类差异较大，也会产生油泥、泡沫，对设备润滑不利。

　　3、同品牌同系列不同粘度等级的油混合使用。

　　这类情况很少出现，一般是由于设备工况特殊要求，或补油时油量不够。同一系列润滑油所用的基础油和添加剂一般是相同的，只是粘度不同而已，粘度的变化会引起润滑油膜强度的改变，从而影响润滑油的抗磨性。所以，在对设备润滑的特殊要求下，发现同系列不同粘度的油品混用时，应及时采取补救措施，补充正确的新油，以免设备异常磨损。

　　二、润滑油产品混合使用有什么不良影响和征兆？

　　知名润滑油厂家认为在润滑油混合使用时，可能会产生下列问题：

　　1、油膜强度受到影响：磨损加剧、温度上升、发热、振动或发出噪音。

　　2、破乳能力降低：润滑油原来具有很好的破乳能力——它还可以快速与水分离，但混合后润滑油的破乳能力不佳，出现润滑油乳化现象。

　　3、颜色改变：当使用时，润滑油的颜色和透明度随使用而变化。但润滑油还没有怎么使用就发生了颜色变化，透明度下降，应考虑是否引入了不兼容的润滑油。

　　4、气泡问题：表现为，抗泡能力下降，泡沫增加。

　　5、难溶物：絮状物、助剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油平面下降后在视镜或油池等处留下污垢层，滤油器提前发生堵塞，这些都有可能是润滑油的副产物。

　　6、润滑油提前氧化：油氧化的症状很多，包括：酸值骤然增加，粘度骤然变化，同时伴有油泥，闻起来有酸臭味。

　　7、微粒突然增加：未知的微粒--很可能是由于添加剂的沉淀，或基础油中的添加剂发生化学反应。

　　8、油质不均：一般情况下，润滑液应均匀，如有分层、沉淀等质地不均匀的现象，应考虑有没有混入不兼容的润滑油。

　　以上是知名润滑油厂家给大家带来的干货分享，希望可以给有需要的朋友带来一定的帮助。