冬天，一年中最寒冷的季节，与夏季相比，寒冷的天气对占擎的损害更大。因此，汽车进入冬季，发动机系统对润滑要求更高。若用夏季油，则须更换，以确保发动机平稳地起动，并使驾驶平稳。接下来知名润滑油厂家就为大家介绍一下冬季汽车润滑油的选择，使车主能更好地保护发动机。

　　一、在谈到冬季发动机用油之前，我们先简单了解一下润滑油的基础知识。

　　1、润滑油粘度指数：

　　润滑油的效用主要取决于它的粘度，理想的油最好是在发动机全速运转和高温下保持粘性，不分解，在冷天易流动，不凝固。在确定润滑油粘度方面，国际上是使用美国汽车工程师协会润滑油粘度分类，SAE。目前，我们大多数人使用的是多粘度(多极)油，标号通常是SAE5W-30、SAE5W-40、SAE10W-40等。"W"表示过冬(冬季)，横杠的前部表示该标号润滑油具有的冬季低温粘滞性能，横杠后部表示夏季高温粘度符合要求。 

　　2、润滑油种类：

　　现在市场上所用的润滑油根据其基础油的不同可分为矿物油和合成油两种类型(植物油因产量稀少而不计)。合成油又分为：全和成和半合成。全合成油属于最高级别。合成油使用的温度更高，使用寿命也更长，而且成本也更高；同样的油膜要求，合成油可以用较低的粘度来达到这一要求，而矿物油则需要使用相对于合成油较浓的粘度。 

　　二、发动润滑油在低温条件下所遇到的挑战和应对措施。

　　1、发动机润滑油在低温下会产生什么影响？

　　低温度时，润滑油会变稠，不能顺畅流动，有些甚至会完全停止。这些问题需要较长的时间才能到达关键的占擎部件，提供润滑和保护。汽车启动后立即开始工作，易占起干磨，久而久之，就会拉伤气缸内部，造成发动机异响，怠速抖动严重甚至会有烧润滑油的现象。

　　2、润滑油能保护占擎吗？

　　温度较低时，主要看润滑油的流动性和耐磨性。先要检查一下SAE等级标志用油，相信绝大多数车友都是选择了5W-30、10W-40等多等级粘度。通常前面W的数值越小，润滑油的流动性就越好，5W可以使用零下30度，10W可以更好地保护占擎，零下25度。    要区别润滑油的种类，如合成油、半合成油和矿物油。大部分矿用润滑油属于石蜡基油，相比较而言，合成油中的石蜡含量更少，且流动性良好。

　　3、在冬天除了要注意润滑油的使用之外，还要做什么？

　　知名润滑油厂家建议注意电池的使用。低温条件下，电池的启动功率将显着降低。与此同时，温度越低，启动车所需要的电力就越多。如停车于露天场地或车库数周不使用，则应将电池组拆开，存放于暖和的室内，防止电池组结冰损坏。要保证所有的过滤器：机滤、汽滤和空气滤芯工作状况良好，要检查防冻液位、温控器状况、防冻液和玻璃水的冰点。这样就确保了占擎的“热身”。 

　　以上是知名润滑油厂家给大家带来的干货分享，希望可以给有需要的朋友带来一定的帮助。关注小编，下期内容更精彩！