汽车润滑油选择的注意事项
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作者:pmo25aaf2
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发布时间: 2020-06-12
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现在社会发展进程逐渐加快，更多的人选择用汽车作为出行工具，同时带动了相关产业的发展，其中汽车润滑油行业发展最为迅速，而现在市场上润滑油品牌太多，选择的时候需要注意什么呢？下面这篇文章将为大家揭晓其中的奥秘，现在就跟着小编来了解一下吧。
现在社会发展进程逐渐加快，更多的人选择用汽车作为出行工具，同时带动了相关产业的发展，其中汽车润滑油行业发展最为迅速，而现在市场上润滑油品牌太多，选择的时候需要注意什么呢？下面这篇文章将为大家揭晓其中的奥秘，现在就跟着小编来了解一下吧。
一、添加剂用处大；真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，如果盲目自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。汽车润滑油加多加少都是不对的，应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。过多容易窜入燃烧室燃烧形成积炭，而且润滑油过多还增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。尤其是现在的添加剂很多假冒伪劣产品，对于发动机的伤害是相当的大的。
二、国产车使用进口机油；俗话说山猪吃不了细糠，很多事情都是需要因地制宜、因时制宜，并不是进口的机油就会效果越好，因为大部分的进口机油的粘度较低，不适应国产车对机油粘度的要求。专用润滑油非汽车制造厂生产在本次消费评价过程中，有关人员走访调查了汽车行业内专业人士及高层管理专家，了解掌握了润滑油行业的一些内幕与潜规则情况。另外国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器。若盲目采用进口机油会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。
三、汽车润滑油能多加就多加；润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，汽车润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
四、润滑油经常添不用换；经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降同时还会有一些消耗，使数量减少。实际上润滑油使用一定的时间后还是应该换的。
以上就是小编为大家介绍的所有内容，关于汽车润滑油的选择大家都明白了吧，喜欢的朋友收藏一下吧。
