摩托是男人的梦想，尤其是美国的哈雷摩托，那一声声轰鸣声能激发男性的荷尔蒙，使人振奋。说到摩托车，与汽车一样，摩托的正常运行也离不开机油的辅助，但是日常生活中，很多车主会发现自己的摩托车有机油消耗过多，这是为什么呢?接下来，铨能环技术厂家就为大家揭秘摩托机油消耗过量的原因。

　　一、散热问题

　　摩托车长时间的持续过热，机油会变质结胶，降低润滑性能，同时过热的机件使机油粘度降低，无法形成正常的油膜，加速了机件的磨损，产生大量热能。同时，过热的机件进一步升温。如此恶性循环严重降低了发动机的使用寿命，缩短了机油的更换周期，造成机油大量消耗。

　　二、空滤器堵塞

　　空滤器没能及时清洗造成堵塞，进气阻力加大，高速运转的发动机吸气过程中会形成真空度，该真空度在一定程度上传入曲轴箱，加剧了机油挥发，同时飞溅润滑的油沫也顺着气流进入燃烧室，导致机油损耗加剧。

　　三、活塞环的密封性差

　　油环的作用是，使由运动的曲轴飞溅到汽缸内壁的机油形成均质的油膜并刮除多余的润滑油，避免润滑油窜入燃烧室内，造成积碳和润滑油消耗加大，活塞、活塞环及相关组件的磨损严重影响机油的消耗。

　　四、渗油

　　摩托车发动机各部件连接处采用石棉垫片、O型圈、油封等各种密封元件，如果加工平面的平面度差，加工孔失圆，会使密封元件失效导致密封部位渗油，在发动机外部可观察到油迹。这样既损失了机油，又降低了发动机外观清洁度。

　　以上就是铨能环技术厂家分析的摩托机油消耗过量的原因，希望能对大家有所帮助。